鋼平臺是現代倉儲中常用物流裝備,相比于傳統的鋼結構混凝土平臺,現代鋼平臺的優點是全組裝結構,
可隨時拆裝,根據場地設計,對車間倉庫的利用率和可操作性大大增強。而建設成本和一般平臺差不多。
閣樓貨架也叫雙層貨架,是倉儲物流中常見的貨架形式,他的特點是可以充分利用上層空間,
比正常貨架倉儲能多一倍的存儲量,閣樓貨架在現代倉儲應用中越來越廣泛。
很多客戶在前期咨詢期間就會問我們翔碩倉儲的業務經理,其實關于這兩個項目的成本預算,一般是需要經過現場測量,
或者根據圖紙布局出倉庫的支撐位置,然后根據跨度和承重選擇材料,才能給出一個相對準確的價格。因為像鋼平臺這樣的結構,
跨距的改變直接影響了材料的選擇,跨度越大材料越大,實際設計的過程中還需要根據場地來把現場的一些障礙物繞開。
山東鋼平臺一般由立柱、主梁、次梁、鋼板、護欄、樓梯等組成。
可根據實際情況設計升降平臺預留位置或者滑梯。
山東閣樓貨架是以常規貨架的立柱作為依托,在二層通道鋪設鋼板來進行作業和儲存貨物的貨架,
通常在二層預留出一塊區域作為上貨口或者預留升降平臺進行上貨,二樓取貨可通過滑梯等工具。
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